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北京谢绝超限车辆驶入高速公路 劝返车辆可就近卸载

【作者:admin  】 【来源:未知  】 【发布时间:2020-01-11 10:01  】

  中新网北京12月16日电 (记者 杜燕)自2019年12月16日起,北京市关闭式高速公路进口收费站不绝车称重检测设备(装备)正式投入应用,严厉把控货运车辆进口检测关,这标记着北京市高速公路进口管理超限超载任务正式启动。   超限超载车辆不发卡、不放行、一概劝返   依照深入收费公路轨制改造撤消高速公路省界收费站任务安排,自2020年1月1日起,天下将同一实行新公布的《收费公路车辆通行费车型分类》尺度,高速公路货车计费方法将由现行的计重收费转为按车(轴)型收费,实现ETC电子不绝车收费。   为谢绝守法超限超载货车驶入高速,增进物风行业降本增效跟公正竞争,自2019年12月16日起,天下同一实行关闭高速公路收费站进口不绝车称重检测。   明天,北京市交通委表现,北京市关闭式高速公路合计218个收费广场,均于12月16日起启用不绝车称重检测设备(装备),全部检测设备均经由市计量部分检定及格,并与收费体系、治超羁系体系联网运转,履行检测数据跟收费站进口发卡体系联动治理,严厉把控货运车辆进口检测关。   北京市交通委指出,坚定做到超限超载车辆不发卡、不放行、一概劝返,谢绝超限车辆驶入高速公路,并后续对守法超限超载车辆停止超限非现场处分,以实在保护高速公路路产路权,确保高速公路保险疏通。同时,针对在建高速及高速公路进口,也将装置称重检测设备,随路随站同步投入应用。   守法超限超载行动将依规处分   依照划定,对已操持ETC的货车,读取车辆OBU内存储的最年夜容许总品质数值,作为断定该车辆能否超限超载的根据。未操持ETC的货车,假如当事人能够就地供给该车最年夜容许总品质的无效证实文件,则以证实文件上表明的最年夜容许总品质作为断定该车能否超限超载的根据。   假如就地无奈供给或无奈验证证实文件的正当无效性,则依照公路货运车辆超限超载认定尺度(GB1589—2016)的划定,按统一轴数限制的最小值作为最年夜容许总品质限值,作为断定该车能否超限超载的根据。   北京市交通委表现,针对货车守法超限超载行动,北京市将根据《超限运输车辆行驶公路治理划定》(中华国民共跟邦交通运输部令2016年第62号)实行超限非现场处分。现场查处车辆的,北京市公安交管部分将依法实行超载处分。   超限劝返车辆可就近卸载   据先容,北京市在每个高速公路进口处均设有提醒牌,路面标有交通标记标线,提示货运司机提行进入货车检测公用车道。未经称重检测的,将不发放通行卡,谢绝驶入高速公路。若车辆超限劝返,货运司机可抉择就近的卸载场卸载超限超载货品,打消守法行动。被劝返的车主可经由过程北京市交通委员会官方网站、“北京交通”客户端APP、“北京交通订阅号”微信大众号查问守法记载,前去就近的路政年夜队接收处置。   假如货车司机现场对检测成果有贰言,可到公路检讨站处置,不克不及以任何来由在现场滞留,捣乱任务秩序;也可拨打交通运输效劳监视德律风“12328”或市场监视治理赞扬德律风。不听劝止或许捣乱检测任务跟大众场合秩序,乃至有凑集堵站及歹意冲卡等行动的,将由公安构造依法处分。   北京市交通委提醒货运司秘密正当装载、正当运输,阔别超限超载行动。(完) 【编纂:苑菁菁】

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